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La locomotora eléctrica de ingeniería de 14T es un nuevo producto diseñado para grandes minas. Se caracteriza por pequeñas dimensiones de estructura, corta distancia entre ejes, alta velocidad, potente fuerza de tracción.
La locomotora eléctrica utiliza el freno de resistencia para el control directo, el arranque perfecto y el rendimiento acelerado, buena capacidad de sobrecarga, baja tasa de frascaso, operación y mantenimiento fácil. Utiliza el muelle cauchero de forma de V con vibración longitudinal, lateral y vertical.
Rendimientos y Parámetros
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Modelo |
CJY14/6, 7, 9G(B)(P) |
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Peso total (t) |
14 |
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Distancia entre carriles(mm) |
600, 762 ó 900 |
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Fuerza de tracción(kn) |
26.68 |
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Fuerza de tracción max.(kn) |
34.3 |
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Velocidad (km/h) |
12.87 |
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Voltaje(v) |
250 |
550 |
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Potencia de motor (kw) × número |
52×2 |
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Dimensión |
Longitud (con techo)(mm) |
4800 |
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Ancho (mm) |
1054, 1212 ó 1350 |
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Altura (desde el suelo hasta el techo)(mm) |
1700 |
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Distancia entre ejes (mm) |
1700 |
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Diámetro de rueda(mm) |
Φ760mm |
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Altura de pantógrafo operacional (mm) |
2000~3200 |
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Radio de giro min.(m) |
12 |
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Modo de ajuste de velocidad |
Regulación de velocidad de resistencia o de frecuencia |
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Modo de freno |
mecánico, de aire o eléctrico |
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