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Locomotora Eléctrica de Acumulador de 8T
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Locomotora eléctrica de acumulador de 8T se divide en dos tipos, que son el tipo seguro y el tipo antiexplosivo especial. La locomotora de 8T (110V) y de 8T (132V) son la primera transmisión que pertenece a los productos antiguos. A medida que mejora los productos, la locomotora de 8T se utiliza la tecnología de regulación de pulsación avanzada y regulación de velocidad de paso con acumulador de conexión en serie. Se caracteriza por batería de alta capacidad, potente fuerza de tracción, placa de acero espesa, resistencia al impacto, etc. La regulación de velocidad de paso de 8T (144V) se diseña sobre la base del mejoramiento de regulación de velocidad continua de 8T (140V) que el grado de la regulación de velocidad se clasifica en el grado 10. Tiene carrocería baja con el fin de realizar arranque suave. Se emplea la batería baja de 440 en acumulador,así tiene excelente rendimiento. Se utiliza el amortiguador de choque cauchero, entonces la locomotora tiene el mejor amortiguamiento, rendimientos de amortiguar los choques y eliminar los ruidos, especialmente tiene el mejor rendimiento de transvesar la curva que el de la locomotora de tipo muelle.  La locomotora tiene el dispositivo de protección integrada como el indicador de velocidad para asegurar la vida de servicio, operación segura, y además se deriva cabina de doble terminal de 8T.

 

Parámetros

Modelo

CTY(L)8/6、7、9G

Peso total(t)

8

Distancia entre carriles(mm)

600,762 ó 900

Fuerza de tracción(kn)

11.18

12.83

Fuerza de tracción max.(kn)

19.62

Velocidad (km/h)

6.2

7.5

7.8

Unidad de alimentación

Voltaje(v)

110

132

140

144

Volumen(Ah)

440

Potencia(kw)×número

11×2

15×2

Dimensión

Longitud (con techo)(mm)

4430

4420

Ancho (mm)

1054, 1356 ó1356

Altura(desde el piso hasta el techo)(mm)

1600

1600

Distancia entre ruedas(mm)

1100

1150

Diámetro de rueda(mm)

Φ680

Φ680

Φ600

Radio de giro mínimo (m)

7

Modo de ajuste de velocidad

Control de velocidad de resistencia, de desmenuzador o de frecuencia

Modo de freno

Freno mecánico