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SHD7HW buldozer de manipulación de basura es una topadora de 230 caballos con orugas con rueda motriz elevada, unidad de cambio de poder, suspendida semi-rígida y controles hidráulicos. Se integra con el diseño modular es fácil reparar y mantener, alivia el aceite con diferencia de presión, el sistema hidráulico realiza proteger el medio ambiental y ahorrar la energía con alta eficiencia de trabajo. Seguridad y condiciones de operación cómodas,seguimiento de campos eléctricos y cabina ROPS con calidad confiable, excelente servicio es usted elección inteligente.
El equipo de rascador y protección contra salpicaduras son especial para el proyecto de manipulación de basura. SHD7HW se puede equipado con otros equipos opcionales. Esto es una máquina ideal utilizado en manipulación de basura.
Especificaciones generales
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Hoja |
Recta y oblicua |
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Presión al suelo(kpa) |
51,96 |
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Distancia al suelo mín. (mm) |
484 |
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Capacidad de dormitar (m3) |
13,4 |
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Profundidad de excavación máx.(m3) |
635 |
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Peso de operación (kg) |
25670(sin ripper) |
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Ancho de vía(mm) |
2235 |
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Gradiente(°) |
30°/25° |
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Altura de hoja (mm) |
4220 |
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Dimensiones totales(L×W×H)(mm) |
5245×4220×3482 |
2、 Sistema de tren delantero
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Tipo |
La banda de rodadura se forma de triángulo, el piñón es elevado elástica suspendido. |
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Número de rodillos-guía(cada lado) |
7 |
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Número de rodillos superiores (cada lado) |
1 |
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Paso (mm) |
216 |
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Ancho del zapato (mm) |
760 or 910 |
3、Engranaje
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Primero |
Segundo |
Tercero |
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Adelante (Km/h) |
0-3.90 |
0-6.50 |
0-10.90 |
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Atrás (Km/h) |
0-4.80 |
0-8.20 |
0-13.20 |
4、 Motor
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Nombre de motor |
Cummins NTA855-C280S10 |
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Revolución nominal(rpm) |
2100 |
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Potencia de volante(KW) |
169 |
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Par max.(N.m/rpm) |
1097/1500 |
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Consumo de conbustible nominal(g/kw.h) |
≤235 |
5、 Sistema Hidráulico Implementario
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Presión de sistema max. (MPa) |
18,6 |
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Salida de sistema（L/min） |
194 |
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Tipo de bomba |
Bomba de aceite de engranajes |
6、 Sistema de impulso
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Conversor de par |
Conversor de par es hidráulico-mecánico tipo separado de potencia. |
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Transmisión |
La transmisión de cambio de potencia planetaria con tres velocidades de avance y tres velocidad de marcha atrás, velocidad y dirección se pueden desplazar rápidamente. |
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Embrague de dirección |
El embrague de dirección es prensado hidráulicamente, separado embrague normalmente. |
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Embrague de frenado |
El embrague de frenado es prensado por resortes, separado hidráulicamente, tipo engranado. |
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Impulsor final |
La transmisión final es un mecanismo de engranaje de reducción planetario de dos etapas, lubricación por inmersión. |